數控立式車床加工要求的探討

1. . 數控立式車床零件材料的工藝特點和機械功能大致決定了毛坯的類型。 鍛造鑄鐵等零件的毛坯；當形狀簡單且機械功能要求不高時，鋼零件通常使用棒料. 對于重要的鋼零件，應選擇鍛件以獲得良好的機械功能，當形狀的復雜機械功能要求不高時，應使用鑄鋼件.  有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯。

   
   

　　 2.. 零件結構的形狀和形狀尺寸大，結構簡單，數控立式車床零件的毛坯通常采用砂型或自由鍛造.  具有復雜結構的坯件將被更頻繁地鍛造.  小零件可以通過模鍛或壓力鍛造來鍛造.  板形鋼零件的多用途鍛造毛坯:如果臺階的直徑與其軸零件的毛坯直徑沒有不同，可以使用棒料.  如果每一步的尺寸變化很大，應該選擇鍛件。

　　 3.. 充分利用新技術和新材料，為了節(jié)約材料和能源，提高機械加工的產量，應該充分考慮精鍛、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、型鋼和工程塑料在機械中的應用. 這樣，即使不需要數控垂直加工，機械加工量也可以大大減少，經濟效益非常明顯。

　　 4..  現(xiàn)在有一個生產前提來確定毛坯，有必要結合詳細的生產前提，如果現(xiàn)場毛坯制造的實際水平和能力，外包的可能性等等，否則將是不現(xiàn)實的。

　　 5.. 數控立式車床的生產程序越來越大. 在大批量生產中，應采用精度高、成品率高的毛坯制造方法.。 用于鑄造的金屬模具是機器模制和精密鍛造的，鍛件是模鍛或精密鑄造的。 在一小批單件中，頂部通過手工模制或用木制模具自由鍛造制成毛坯。